โครงสร้างตาข่ายเชื่อมท่อถ่วงน้ำหนักนอกชายฝั่ง

It is a low carbon steel wire for the reinforcement of concrete weight coated pipelines. The mesh includes 6 line wires that are deeply crimped between the cross wires. The 2-inch mesh with both sides between the line wires is intended for coating with an overlap of 1 inch.
ตาข่ายเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อ HF-N:
เป็นลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำสำหรับเสริมท่อเคลือบน้ำหนักคอนกรีต ตาข่ายประกอบด้วยสายไฟ 6 เส้นที่มีการจีบลึกระหว่างสายไขว้ ตาข่ายขนาด 2 นิ้ว ระหว่างเส้นลวดทั้งสองข้างมีไว้สำหรับเคลือบทับซ้อนกัน 1 นิ้ว
It is a spot welded mesh made of galvanized low carbon steel wire for the reinforcement of concrete weight coated pipelines. The mesh includes 8 line wires that are deeply crimped between the cross wires.
ตาข่ายเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อ HF-T:
เป็นตาข่ายเชื่อมแบบจุดที่ทำจากลวดเหล็กคาร์บอนต่ำชุบสังกะสีเพื่อเสริมกำลังท่อเคลือบน้ำหนักคอนกรีต ตาข่ายประกอบด้วยสายไฟ 8 เส้นที่มีการจีบลึกระหว่างสายไขว้
It is a spot welded mesh made of galvanized low carbon steel wire for the reinforcement of concrete weight coated pipelines. The mesh is 92.4 mm instead of 67 mm between the cross wires.
ตาข่ายเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อ HF-L:
เป็นตาข่ายเชื่อมแบบจุดที่ทำจากลวดเหล็กคาร์บอนต่ำชุบสังกะสีเพื่อเสริมกำลังท่อเคลือบน้ำหนักคอนกรีต ตาข่ายมีขนาด 92.4 มม. แทนที่จะเป็น 67 มม. ระหว่างสายไขว้
It is a spot welded mesh made of galvanized low carbon steel wire for the reinforcement of concrete weight coated pipelines. The mesh includes 10 line wires that are deeply crimped between the cross wires.
ตาข่ายเชื่อมถ่วงน้ำหนักท่อ HF-W:
เป็นตาข่ายเชื่อมแบบจุดที่ทำจากลวดเหล็กคาร์บอนต่ำชุบสังกะสีเพื่อเสริมกำลังท่อเคลือบน้ำหนักคอนกรีต ตาข่ายประกอบด้วยสายไฟ 10 เส้นที่มีการจีบลึกระหว่างสายไขว้

หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา คุณสามารถเลือกฝากข้อมูลของคุณไว้ที่นี่ แล้วเราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด


thThai