โครงสร้างตาข่ายเชื่อมท่อถ่วงน้ำหนักนอกชายฝั่ง

ตาข่ายลวดเชื่อมถ่วงท่อนอกชายฝั่งเรียกอีกอย่างว่าตาข่ายเคลือบน้ำหนักคอนกรีต, ตาข่ายเสริมท่อ
ตาข่ายลวดเชื่อมถ่วงท่อนอกชายฝั่งทำจากสายไฟและสายไขว้

Read More About welded steel grating

ไลน์ไวร์. พวกมันถูกจีบลึกและเว้นระยะห่างเท่ากันเพื่อเชื่อมเข้ากับโครงสร้างหยัก ตาข่ายเสริมท่อมีให้เลือกหลายประเภท โดยมีสายไขว้ 6/8/10 ต่อตาข่ายเสริมท่อ สำหรับตาข่ายเสริมท่อที่มีสายไขว้ 6 เส้น เส้นลวดไขว้ตรงกลาง 4 เส้นจะมีระยะห่างเท่ากัน และสายไขว้สองเส้นที่ขอบอยู่ห่างจากสายไขว้ที่อยู่ติดกัน โครงสร้างหยักทำให้ง่ายต่อการเคลือบตาข่ายเสริมท่อด้วยคอนกรีตแล้วจุ่มลงในน้ำหรือดิน

 

ครอสไวร์. มีรูปร่างตรงและลวดไขว้บนตาข่ายเสริมท่อเดียวกันนั้นมีระยะห่างเท่ากัน หลังจากเทคโนโลยีการเชื่อมแบบจุดแล้ว ยึดแน่นด้วยลวดเส้นหยัก

 

ขอบลวดสัมผัส: ≤ 2.5 มม.

 

ตาข่ายเสริมท่อมีประสิทธิภาพการกัดกร่อนและสนิมที่ดีเยี่ยมเพื่อป้องกันความเสียหายต่อท่อ

หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา คุณสามารถเลือกฝากข้อมูลของคุณไว้ที่นี่ แล้วเราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด


thThai